MAZDA車の歴史と特徴

こんにちは。運転合宿予約センター・ブログ担当のみさきといいます。

ちなみに東京の皆さんはご存知でしょうか？
地産地消、近所で贈り物やお届けモノで出回るリンゴは雹の被害にあったものが多いデス。
別に味は変わりません。とても美味しいのデスよ？

それでは本題のテーマです。このカテゴリーでは自動車の基本知識・初歩の初歩として日本車各メーカーの歴史と特徴について特集します。今回はマツダ車の特徴をご紹介します。MAZDAと表記した方が馴染みが深いかもしれません。日本が誇るスポーツカーメーカーです。


セダンなども作っていますが、やっぱりスポーツカーにしか見えないセダンになってます。もちろん、私から見てというお話です。一番の特徴は世界中のどのメーカ－も生産していなかったロータリーエンジンの実用化に1967年に唯一成功したことです。日本のオリジナル技術といえばマツダ、といっても過言ではないでしょう。


ロータリーエンジンは低重心・軽量などスポーツカー向きの特徴を持ち、燃焼についても水素との相性が良いので環境エンジンとして日本車しかないエコロジー技術の発展に貢献しています。またロータリーエンジンはレシプロエンジンとは原理が異なるので、一般的に言われいてる「総排気量でエンジンの大きさを測る」という事ができません。詳しい仕組みについてはまた後日に特集を組みたいと思います。

【お知らせ】
運転免許取得をお考えの方は、無料＆即日発送のパンフレットを是非ご請求下さい。

合宿免許では全国の公認教習所と提携して追加料金なしの定額合宿免許プランを多数ご用意している運転合宿予約センターをお勧めします。是非いちどクリックして公式ＨＰをご覧下さい。
entry=#03-010